乘联会秘书长崔东树日前发文称,促进汽车消费需要创造消费的条件,而目前老年代步车等低速车没有驾照管理,微型电动车需要驾照,形成消费者不买电动车只买老年代步车等劣币逐良币的现象,这也成为制约新能源车发展的课题。他建议,部分地区试点对中老年人驾驶微型电动车采取C5的残疾人(老年)专用小型自动挡载客汽车的驾证的管理方式。
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